Autor: admin

Absage Klagenfurt doch wozu hat man Plan B

Im April mussten wir uns entscheiden ob wir unsere geplante und verschobene Tour von 2020 nach Klagenfurt ,in unserer Partnerstadt, stattfinden lassen. Die Entscheidung unter allen Teilnehmern fiel Einstimmig aus, wir entschieden uns für Plan B, den wir als Alternative ausgearbeitet hatten. Die Fahrt nach Klagenfurt war doch noch mit zu vielen Hürden zu nehmen und das wollten wir nicht. Alle guten Dinge sind drei, dann klappst halt 2022 mit unsere Ausfahrt an den schönen Wörthersee.
2020 traf uns die Pandemie hart und wir standen mit leeren Händen da, das sollte uns in 2021 nicht passieren. Plan B sah folgendermaßen aus das wir eine 2 und 3 Tage Fahrt in unserem schönen Bayern planten und anboten. Unser Voralpenland ist wunderschön warum nicht hier bleiben dachten wir uns.
Tja und 14 Tage vor der Abfahrt mussten wir noch Plan C aktivieren. Gedacht wäre der letzte Tag von Bayrischzell nach Berchtesgaden zu fahren dort übernachten und nach dem Frühstück alle im Flixbus zurück nach Dachau mit einem großen Fahrradanhänger. Doch wegen der Pandemie durfte das Flixbus Team keine Gruppen transportieren.
In Alternativen waren wir ja jetzt schon geschult — dann fahren wir halt am letzten Tag von Bayrischzell mit dem Rad zurück nach Dachau. Gesagt getan zu 95 Prozent waren alle dafür. Trotz der vielen Unannehmlichkeiten meldet sich 21 Teilnehmer an, aufgeteilt in zwei Gruppen. An der 3 Tage Tour nahmen 14 Mitglieder/Gäste (zwei Mitglieder im Begleitfahrzeug) und an der 2 Tage Tour 7 Mitglieder (ein Mitglied im Begleitfahrzeug) an.

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Die Radsportfamilie von R+F forice 89 Dachau e.V. trauert um ihre langjährige Schriftführerin Elfriede Hortsch. Nach schwerer Krankheit verstarb sie im Alter von 73 Jahren am 17. Juni. Elfriede Hortsch zählte zu jenen engagierten Menschen im Sport, die im Hintergrund wirken und es durch ihren Einsatz den Athleten erst ermöglichen, ihren Sport auszuüben. Mehr als 30 Jahre war sie im Radsport in verschiedenen Ämtern und Funktionen auf Vereins- und Verbandsebene aktiv.

 Bild : Elfriede Hortsch † erhielt 2018 die BDR-Verdienststnadel.

25 Jahre (1993-2018) war sie die Schriftführerin von R+F forice 89. Sie war praktisch die Geschäftsstelle des Vereins. Sämtlicher Schriftverkehr ging durch ihre Hände und alle Angelegenheiten des Vereins und Termine regelte sie zuverlässig, kompetent und verbindlich. Ein besseres „Office-Management“ konnte sich der Verein nicht wünschen. Darüber hinaus engagierte sie sich auch als Sportliche Leiterin von R+F forice 89. Das Amt der Schriftführerin hat Elfriede Hortsch auch einige Jahre bei der SOLI Dachau und im Bezirk Oberbayern des Bayerischen Radsportverbands ausgeübt. Auch der RC Amor München konnte auf ihre Unterstützung zählen.

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Timo Karl fuhr Donau-Radweg und trotze Wind, Wetter und Corona

Von Donaueschingen bis Passau in 7 Tagen in der ersten Pfingstwoche, war eine gegebene Abwechslung für den Schüler Timo (Jahrgang 2008) und seinen Vater.

Die An- und Abreise erfolgte per Bahn und für die Übernachtungen nutzen Sie teilweise Zelt und Eigenverpflegung.  Die insgesamt 569 Kilometer mit 2636 Höhenmetern waren aufgrund der kühlen und zum Teil verregneten Tage hart erkämpft. Auch ein Sturz am zweiten Tag, konnte Ihn nicht stoppen. Neben der schönen Landschaft mit zahlreichen Tierbeobachtungen, war das Highlight der Tour eine heiße Dusche in Donauwörth, nach einer 56KM-Regenetappe.

Anmerkung forice 89 „Wir finden dieser Leistung des 12-jährigen sollte man Respekt zollen“

Servus liebe Mitglieder,

Wir wollen in den „One Million Kilometer Club“

Eine verrückte Zeit, wir haben sie hoffentlich hinter uns. Ein Grund nicht locker zu lassen und Gas zu geben.

Zeitgleich ab 1.6.21 mit Stadtradeln und unserer Juni Challenge(die Infos darüber kommen in kürze), stehen wir vor einer weiteren 365 Tage bis zum 31. Mai 2022 andauernden Herausforderung. Wir fragen uns ob es möglich sei in einem Verein mit 260 Mitgliedern eine Millionen Kilometer im Jahr auf dem Fahrrad zu fahren? Sollten wir es nicht schaffen ist das nicht tragisch. Wir werden immer mehr Mitglieder und irgendwann werden wir den „One Million Kilometer Club“ Titel schon haben. Die Hauptsache und einzige Bedingung ist, dass wir als Verein zusammenhalten und eure gefahrenen Kilometer einmal im Monat an uns übermittelt.

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Servus liebe Mitglieder,

wenn es mit dem Inzidenzwert weiter so nach unten geht ( aktuell 32 und den vierten Tag hintereinander unter 50 )können wir ab Samstag 29.05.21 den Betrieb unseres Vereins wieder aktivieren. Bei einem Inzidezwert unter 50 können wir Gruppen bis zu 25 Personen bilden und gemeinsame Ausfahrten durchführen und das ohne Corona Test. Sollte auch das Wetter mitspielen geht es am kommenden Samstag 29.05.21 um 13 Uhr vom unteren Markt in Dachau los.
Wir werden mit zwei Leistungsgruppen starten. Aktiv 26/27 km/h bei ca 75 – 80 km und Sport 29/30 km/h bei 90 – 100 km . Ob wir die dritte Leistungsgruppe 23-25 km/h Schnupper Gruppe bei ca 60 km starten bekommt ihr noch bescheid.

Sollten sich weniger als fünf Personen für eine Leistungsgruppe entscheiden legen wir die Gruppen zusammen bei einem Mittelwert an Geschwindigkeit.

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Ein etwas anderes ZF-Training

am vergangenen Sonntag 25.4.2021 gab es mal wieder etwas Bewegung im Verein. Wegen des Lockdowns konnten wir unser Zeitfahrtraining nicht zusammen durchführen sondern es wurde im wahrsten Sinne des Wortes, ein Einzel(n) Zeitfahren Training. Jeder für sich selber und wann er am Sonntag wollte, nur die Strecke war vorgegeben. Wir sind sehr froh und zufrieden dass dieses Angebot elf Mitglieder in Anspruch nahmen und sich im Laufe des Sonntags über die vordefinierte Strecke quälten.
Das Wetter war sehr schön mit viel Sonne aber April typisch noch etwas zu kalt und der kräftige Nordwind tat sein übriges. Unsere Hausstrecke (Fahrenzhausen- Lotzbach und zurück) mussten wir ändern da sie wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Aber zusammen mit  Klaus war ein Ersatz schnell gefunden.
Die Ersatzstrecke 12,6 km bei 80 hm, (Grossinzemoos – Markt Indersdorf- Pasenbach und zurück) ist zwar eine Kilometer kürzer aber dafür hat sie das doppelte an Höhenmeter diese machten sich speziell am Schlussanstieg nach Grossinzemoos deutlich in den noch nicht ganz durchtrainierten Oberschenkeln. Toll das auch ein Jugendlicher und zwei Frauen dabei waren. Insgesamt wurden starke Zeiten gefahren.

Hoffen wir nun dass der Lockdown bald vorbei ist, denn wir freuen uns schon auf die ersten gemeinsamen Ausfahrten mit euch.

Bleibt gesund.