Autor: admin

  • Der Countdown läuft: Alles ist bereit für das 17. Franz-Xaver-Böhm-Gedächtnisrennen

    Zum 17. Mal richtet R+F forice 89 am 12. Mai das „Franz-Xaver-Böhm-Gedächtnisrennen – Rund um die Ludwig-Thoma-Wiese“ aus. Auch in diesem Jahr werden wieder Oberbayerische Meistertitel Kriterium vergeben. Daher ist der Renntag mit nicht weniger als acht Rennen gespickt, in denen insgesamt 15 verschiedeneRennklassen auf die Strecke geschickt werden. Der flache Kurs rund um die Ludwig-Thoma-Wiese verspricht in den verschiedenen Klassen ein schnelles Rennen mit spektakulären Sprints. Die 1,4 km lange Runde führt von der Ludwig-Thoma-Straße über die Martin-Huber-Straße, Grubenstraße, Schleißheimer Straße und Münchner Straße wieder zurück zur Ludwig-Thoma-Straße. Ab ca. 10.30 Uhr werden die Straßen dort für die Dauer der Rennen gesperrt sein.

    Besonders stolz ist man bei forice, dass das Rennprogramm für alle Nachwuchsklassen einen Rennen vorsieht: „Wir möchten mit diesem Rennprogramm unser besonderes Engagement für die Nachwuchsarbeit im Radsport unterstreichen“, so Frank Eismann, 1. Vorsitzender von R+F forice 89 Dachau. Mit fetten Reifen schnell um die Kurven flitzen Der Start des ersten Rennens erfolgt um 11.00 Uhr. Dann gehört die Rennstrecke erst einmal allen Kindern, die auf „fetten Reifen“ Rennluft schnuppern möchten. Wer an dem Rennen teilnehmen möchte, sollte ab 09.45 Uhr an der Ludwig-Thoma-Wiese sein, um sich anzumelden. Wichtig: Ein Start ist nur mit der Einverständniserklärung der Eltern und mit Helm möglich. Alle Kinder erhalten eine Urkunde. Außerdem gibt es kleine Sachpreise.

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  • Silber für Finn bei der Oberbay. Kriterium Meisterschaft

    Silber für Finn bei der Oberbay. Kriterium Meisterschaft

    Neuöttinger Rundstrecken Rennen

    In Neuötting versammelte sich ein wesentlich größeres Starterfeld als noch am VortaNeuötting A48A4957g in Töging. Und so rollte das Feld „gemütlich“ dahin. Immer wieder gab es Attacken bei denen ich viel zu oft versuchte mitzugehen, dabei aber meistens immer nur die Lücke schloss.

    Auch so leistete ich zu viel Führungsarbeit, weshalb ich bei der siegbringenden Attacke, bei der auch der Sieger von Töging dabei war, dann zu wenig Körner hatte und nicht mitgehen konnte.

    Insgesamt eine extrem schlechte taktische Herangehensweise meinerseits, weil auch danach führte ich viel zu oft. Und als dann in der letzten Runde aus meinem Rücken raus eine Attacke von zwei Junioren Fahren kam, war ich so grau das ich hoffte die Senioren würden auch mal was helfen, aber Fehlanzeige, die Junioren waren Ihnen selbstverständlich egal. So war alles was mir übrig blieb ein Sprint um den 4 Platz. Allerdings kam es bei der Rampe zum Ziel direkt vor mir zu einem Zusammenstoß, leider war dann der ganze Schwung weg und es reichte nur noch zum 6.Platz und Oberbayerischen-Vizemeister.

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  • Platz 3 für Finn beim Töginger Kriterium

    Platz 3 für Finn beim Töginger Kriterium

    Töginger Kriterium

    Gestartet wurde verhältnismäßig spät um 15 30. Jedoch stand uns auch nur ein kurzes Rennen über 25 Runden bevor. Ich wollte dieses Rennen als Übung nutzen, mal ein paar Sachen ausprobieren die man bei wichtigeren Rennen sich nicht traut. So habe ich mal direkt in der 3 Runde nach dem Wertungssprint versucht wegzufahren. Ein Mann an meinem Hinterrad wurde ich aber nicht los und er wollte auch keine Führungsarbeit leisten. Direkt nach meiner Attacke folgte dann ein Gegenattacke bei der ich versuchte mitzugehen, kam aber nie in seinen Windschatten weshalb ich alleine nicht in der Lage war den Ausreißer zu stellen.

    Nachdem dann eine erste Spitze vorhanden war, wurde hinten ein paar Runden gar nicht mehr geführt, immer nur bei den Wertungen und Prämienrunden gesprintet. Es gab dann noch ein paar kleine Attacken, aber nichts nennenswertes.
    So war es kein Wunder das der Führende drei Runden vor Schluss wieder zu uns aufschließen konnte. Interessant war, das ich und zwei andere Fahrer gleich mit 8 Punkten, hinter dem Ersten standen. Also versuchte ich nach der letzten Prämie erneut wegzufahren, wurde aber erneut auf der Zielgeraden gestellt und erreichte im Sprint nur noch Platz 3.

    Ein ganz gutes Ergebnis.

     

    Foto :Klaus Steger. Danke!
  • Saisonstart für forice89 Masters

    Saisonstart für forice89 Masters

    forice89 Masters Saisonstart beim Zeitfahren

    Auch die Master-Fahrer Birgit und Alex Weber sowie Tobias Kraatz haben am Sonntag, den 28. April die Farben von forice 89 beim Einzelzeitfahren in Weiden vertreten. Bei zwar etwas kühlen Temperaturen, aber trockenen Wetterbedingungen konnte der Veranstalter VC Corona Weiden zahlreiche Teilnehmer zum Zeitfahren „Tag der Arbeit“ begrüßen.

    Die 9 km lange Strecke mit drei Wendepunkten musste zweimal absolviert werden.

    Vom Start weg bis zum zweiten Wendepunkt blies der Wind stetig von vorne. Dafür ging es dann flott Richtung Ziel. Mit einer starken Leistung in beiden Runden belegte Birgit in der Seniorinnen Klasse den zweiten Platz nach Sabine Roth aus Dorfen. Bei den Senioren belegte Alex den 13. Platz. Bei seinem ersten Zeitfahrwettbewerb erreichte Tobias ebenfalls einen 15. Rang in der Herrenklasse. Angesichts seines ersten Wettkampfes und der starken Konkurrenz war er mit seinem Ergebnis sehr zufrieden.

    Tobias sagte nach der Siegerehrung: „Dieser Wettkampf war eine tolle Sache und hat Lust auf mehr gemacht. Ich bin schon auf der Suche nach dem nächsten Event.“

  • Pressebericht über Mallorca 2019

    Pressebericht über Mallorca 2019

    Pressebericht Dachauer Nachrichten Mallora

  • Finn – Schönaich lief anders als gedacht

    Lenker schief, und alles schief gegangen
    Der Ostermontag ist für die Rennfahrer im südlichen Deutschland fest vergeben. „Rund um Schönaich“ gilt als der Klassiker im Süddeutschen Raum.  Mit dabei an der Startline unser U19 Faher Finn Burtscheidt.
    Klassiker bringen es mit sich dass sich die Creme der Amateure am Start einfindet, nicht nur bei der Elite sondern auch bei der U19. Hier seine Erlebnisse.
    So geschah es dass ich mich in einem Feld wiederfand welches deutlich stärker besetzt war, als alle anderen Rennen die ich bisher gefahren bin. Entsprechend war das Tempo halt auch hoch. War aber kein Problem denn meine Beine waren extrem gut. Hab mich immer vorne aufgehalten. Am Berg ist ja eh meine Stärke, deswegen auch hier alles noch Mega gut gewesen. In der zweiten Runde war dann vor mir eine Lücke wo ich reinfahren wollte. Hab meinen rechten Vordermann mit der Hand an der Hüfte darauf aufmerksam gemacht das da jemand kommt. Er ist dann einfach nach links rübergezogen. Mein Vorderrad ist dann an seinem Hinterrad geschliffen. Konnte gerade noch so dagegen halten und einen Sturz vermeiden. Allerdings war mein gesamter Vorbau voll verbogen. Musste dann erstmal warten bis alle Fahrer vorbei waren um rechts ranfahren zu können. Hab ihn dann schnell zurecht geklopft und bin weiter gefahren. Hatte aber schon bestimmt 30-40sek Rückstand aufs Feld. Mein Lenker war aber immer noch Mega schief weshalb ich dann nach einem kleinen 10% Anstieg nochmal rechts rangefahren bin.

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  • Radtraining auf Mallorca 2019

    Radtraining auf Mallorca 2019

    Mallorca 2019

    Tag 1

    Bilder gibt es hier

    Ironische und nicht ganz ernst gemeinte Anmerkungen des Webmasters

    Am Samstag 6.4.2019 war es wieder soweit. Es trafen sich 16 Mitglieder am Münchner Flughafen um gemeinsam eine schöne Radwoche auf der Insel der Deutschen zu verbringen. Früh ging es los, um 3:40 Uhr trafen sich schon die ersten sieben am unteren Markt die einen Bustransfer zum Flughafen geordert hatten. Die Organisation des Bustransfers und um die Flüge hatte sich Silke Waitzinger, unsere zweite Schriftführerin gekümmert. Hierfür ein ganz großes Dankeschön liebe Silke.

    Zwei Kilometer weiter sammelten sie noch den den 1. Vorstand ein auf den sie aber ein wenig warten mussten. (Er ist eben eine Schlafmütze). Am Flughafen angekommen um 4:10 Uhr waren wir von unserer Gruppe nicht die ersten. Günter K. verweilte schon seit 1 Uhr am Hafen und Adi seit 3 Uhr. Nach dem obligatorischen Gruppenfoto am Gate war um 5:25 Einlass in die A 320. Die Beinfreiheit bei Condor war sehr gut und wir flogen entspannt aber müde nach Palma.

    Mit 20 minütiger Verspätung landet wir ein wenig wackelig auf Mallorca. Das Wetter war bewölkt, sehr windig und noch mit 10 grad recht kühl. Lydia von Luxcom erwartete uns schon und begleitet unsere Gruppe zum Bus. Die Transferzeit zum Hotel dauerte 45 Minuten, Einchecken ins Hotel und anschließend mit einem Shuttlebus (organisiert von Luxcom) fuhren wir unsere Räder abholen. Jeder bekam sein Rad individuell montiert und eingestellt. Zurück am Hotel hatten 13 erstenmal großen Hunger und die restlichen drei schwangen sich schon aufs Rad. Um 15:30 Uhr fuhren auch die gesättigten in Richtung Cap Formentor. Bei der ersten Aussichtsplattform verliesen fünf den Rest in Richtung Hotel und die restlichen acht zogen durch bis zum Cap. Leider war es am nördlichsten Punkt der Insel sehr windig und kalt sodass wir zügig umkehrten.

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  • Platz 8 beim Klassiker in Zusmarshausen

    Platz 8 beim Klassiker in Zusmarshausen

    Saisonauftakt in Zusamarshausen

    Ein extrem großes Starterfeld aus 110+ Fahrern hatte sich vor Rennbeginn versammelt. Direkt nach den Startschuss auf der ersten kleinen Abfahrt gab es einen Sturz. Da das Tempo jedoch nicht extrem hoch war, war es den meisten möglich wieder aufzuschließen. Es gab relativ wenig Fahrer die gewillt waren Führungsarbeit zu leisten, weshalb auch ich öfter als gewollt vorne fuhr. Die Beine waren aber trotzdem auch am Berg extrem gut. Ich war zu Beginn des Berges nicht besonders gut positioniert, am Ende hatte ich jedoch die 2 Position erneut inne.

    Bei der ersten Zieldurchfahrt war ich ebenfalls auf Platz zwei und konnte somit eine kleine Prämie ergattern.

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  • Platz 3 in Herpersdorf Saisonauftakt nach Maß

    Platz 3 in Herpersdorf Saisonauftakt nach Maß

    100.Jubiläumsrennen Herpersdorf

    Gestartet wurde um 13:30 mit einem gemischten Feld aus U19 / Amateuren und Senioren 1 und 2. Insgesamt waren 67 Fahrer am Start, ein relativ großes Starterfeld für die teils doch engen 90 Grad Kurven. Unter anderem deswegen, aber auch aufgrund des extrem hohen Tempos (44,69 km/h Schnitt trotz drei neutralisierten Runden) war das Feld von Anfang an extrem in die Länge gezogen. Nach jeder der vier 90 Grad Kurven wurde im Vollsprint raus beschleunigt.
    Die vorderen Plätze waren hart umkämpft, weil jeder wusste wie wichtig es war sich dort aufzuhalten.

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  • forice 89 gratuliert seinem ältesten Mitglied

    forice 89 gratuliert seinem ältesten Mitglied

    forice 89 gratuliert Inge Bigl zum neunzigsten.

    Heute Samstag 06.04.2019 feiert unser ältestes Mitglied Inge Bigl ihren 90sten Geburtstag. Bei so einem runden Geburtstag kann man natürlich nicht nur anrufen sondern man fährt persönlich hin. Bei ihren Mann Kurt M. habe ich mich zwei Tage vorher angemeldet. Mit einem schönen Blumenstrauß und einem vitaminreichen Geschenkekorb ging es Richtung Strasslach.

    Mit erstaunten Augen wurde ich empfangen und die Begrüßung war recht herzlich mit „komm Bussi“. Das erste was Inge über den Geschenkekorb zu ihren Kurt sagte„ da haben wir die ganze Woche zum Essen und ein herzliches Dankeschön an den Verein forice 89 Dachau. Kaffee und Kuchen waren schon vorbereitet und es wurde ein angenehmer Vormittag mit Inge und Kurt die ein paar Geschichten von damals erzählten. Als Inge noch stolz erzählte dass sie ihre längste Strecke bei einer RTF mit 156 km radelte, funkelten ihre Augen.

    Am heutigen Nachmittag geht das Programm für Inge weiter. In Strasslach wurde für den heutigen Jubeltag, ein kleiner Raum reserviert, 32 Gäste (Freunde, Familie und Verwandte ) werden zusammen mit dem Geburtstagskind feiern.

    Liebe Inge wir wünsche dir noch alles liebe, gute und viel viel Gesundheit.

    Frank Eismann für das gesamte Team forice 89